中国东方航空公司春运热潮在2023年投入了753架飞机，平均每天超过2900个班次

中国东方航空公司春运热潮在2023年投入了753架飞机，平均每天超过2900个班次

#东航2023春运投入飞机753架 计划日均班次超2900班#2023年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。随着“班级B and B管理”措施的加快实施，人们对回乡过年、走亲访友、观光旅游等的出行需求不断积累。将集中释放，春运热潮民航运输量将从低位快速回升，市场回暖，客运量大幅增长。

加强对东航春运客流情况的动态研究，全力做好运输组织和服务保障工作。今年，春运计划投入753架飞机，计划日均航班超过2900架次，计划加班航班超过6000架次。计划旅客座位公里已恢复到2019年春运高峰水平的87%，充分满足旅客航空出行需求，与广大旅客和有关方面共同努力，打造平安春运、高效春运、健康春运、满意春运。

2023年春运热潮来得早，是新冠肺炎出台优化疫情防控措施、实施感染“B and B级管理”后的第一次春运热潮。市场整体需求明显改善，普遍表现为错峰放假、错峰复工、错峰出行。预计节后返程将集中，节后将出现出行高峰。

东航数据显示，航班频次高峰出现在节前的1月20日(29日)，节后的1月27日(6日)。东北、西北、西南方向是返乡探亲的主要目的地。从东航1月3日的订票率来看，北京大兴-三亚、上海浦东-昆明、昆明-北京大兴等航线位居前列。

春运高峰期间，东航合理分配航班资源，投入优秀运力，新增加班计划主要集中在返乡航线、滑雪航线、海南航线、云南省内航线等热门旅游航线。春节前，东航减少部分商业航线，将上海、北京、广州等相关商业航线的运力向旅游返程市场转移，净增航班近800个。鉴于返乡探亲，东航将部分经停航线改为东北直飞，重点增加东北、西北、西南等热门市场的航线。

结合热点市场，东航在春运期间还将新开20条航线，包括北京大兴至长春、厦门、长沙、广州、杭州、深圳至沈阳、青岛至长白山、深圳、济南至延吉、福州至成都天府等航班。调整优化机型也是东航保障春运抢运的关键举措。东航已在广州、成都、杭州、三亚等热点市场投放多架A330等宽体客机进行初期运营，实施“小机型换大机型”的航班将达到2434架次，涉及北京大兴-三亚、上海虹桥-Xi安、上海虹桥-重庆、上海浦东-长春等航线。

春运期间，东航国际航线也将迎来新一批恢复加密，丰富旅客出行选择。如1月23日起，东航将新增上海浦东-墨尔本航班，达到每周三班；1月期间，上海浦东-布达佩斯、上海浦东-奥克兰和上海-悉尼的航班将分别加密至每周三班。整个一月份，中国东方航空公司计划将其每周客运国际航线增加到48和184个航班。

同时，国际航线的恢复需要一个准备过程。东航正在结合国际市场形势和国外机场的安保准备，紧锣密鼓地推动国际航班逐步恢复。近期还计划增加上海至普吉岛、清迈、马累等目的地的航班。计划加密上海浦东-曼谷、昆明-金边、昆明-胡志明、杭州-马尼拉、青岛-迪拜、温州-罗马等现有航线。

今年春运高峰，各交通系统不再为旅客查验核酸检测和健康码阴性证明，不再进行地面检查，不再进行旅客体温测量。同时，东航继续做好科学防控，通过优化服务，从全流程做好流量控制、消毒、生产运营等工作。

从即日起，东航还将在国际及地区航班的全舱和部分国内航线的二舱为旅客提供“温馨健康套餐”，内含消毒湿纸巾和医用外科口罩。东航也提醒旅客在春运高峰出行时不要放松个人防护。他们在船上应全程佩戴不带呼吸阀的口罩，不必要时不摘口罩。他们应该减少不必要的船上行走，不要随意换座位。航行中如有不适，应主动告知乘务员。

同时，东航严格执行春运高峰航班每2小时或10人全面消毒厕所，加强机组人员个人防护，全程佩戴N95口罩和护目镜飞行。东航的专用停机坪车辆，如汽车轮渡、客梯车等也已准备就绪。对于进港行李较多的航班，东航将结合实际情况增加行李运送批次，有效提升行李服务速度。同时为首次出行的乘客提供优惠机票、引导解答、关爱等服务。